國際貨代歷經(jīng)20年的快速發(fā)展，縱觀國際物流市場逐年增長。物流為商業(yè)服務(wù)，國際物流為外貿(mào)服務(wù)；外貿(mào)方式在變，國際物流產(chǎn)品也在變，更加貼近客戶要求，為獨立的客戶群體提供更加便捷，更加貼心的服務(wù)。從人工服務(wù)到系統(tǒng)管理，智能化物流時代已經(jīng)開始；操作管理方式在變。服務(wù)對象在變，從大型進(jìn)出口商到一般電商商戶，深入終端為個人客戶服務(wù)。一切都在變，但是國際物流核心的運輸方式仍舊是海運、空運、鐵路與快遞。

國際貨代產(chǎn)品精準(zhǔn)化，已經(jīng)是當(dāng)前國際物流行業(yè)其中一個趨勢。以國際空運為例：2000年前主要服務(wù)大型進(jìn)出口企業(yè)，大型跨國制造企業(yè)。主要特點是商品比較單一，出貨量比較大；操作相對簡單。2000年后中國正式加入WTO，以及國際支付結(jié)算逐步開放，為中小型外貿(mào)企業(yè)營造了發(fā)展空間，四大國際快遞的進(jìn)入為中小外貿(mào)企業(yè)提供了國際物流支持。電商平臺興起，個人跨境支付已經(jīng)不是障礙；國際專線、COD、雙清到門等服務(wù)模式開始出現(xiàn)。

國際貨代屬于服務(wù)行業(yè)，服務(wù)體驗直接影響的客戶的再次合作；給客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，需要時間及人工的投入；服務(wù)與成本關(guān)系，一定程度影響企業(yè)的發(fā)展。人工的堆砌顯然已經(jīng)不再符合當(dāng)前時代的主流。貨代行業(yè)的資源都沒有太大差異，同時貨代公司之間的競爭，給客戶有非常大的余地。突破客戶的生態(tài)圈，突破客戶的地域及語言障礙，為企業(yè)拓展獨立的客戶群體，提升競爭門檻。

從大客戶到終端客戶，單個客戶的訂單在變小，但是客戶的數(shù)量在增多。從全球空運到專線，總體貨量在變小，服務(wù)更加具體更加貼心，國際貨代企業(yè)的服務(wù)優(yōu)勢更加明顯。客戶少用筆記錄，客戶多用表格記錄，成千上萬的小客戶需要用系統(tǒng)管理，渠道優(yōu)化及統(tǒng)計需要系統(tǒng)更加智能化。當(dāng)前國際貨代行業(yè)，猶如逆水行舟，不進(jìn)則退；如果要在國際貨代行業(yè)中脫穎而出，服務(wù)精準(zhǔn)化，管理系統(tǒng)化，數(shù)據(jù)智能化是必然趨勢。

*聲明：本文部分配圖來源于網(wǎng)絡(luò),相關(guān)版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán),請聯(lián)系我們刪除,謝謝!

本文作者聯(lián)系信息：

QQ&微信：1040970771

郵箱：danmzeng@hotmail.com

曾丹旦(Danny) - 物流自動化系統(tǒng)規(guī)劃分析師

金蟻云 - 2019正式啟用國家注冊商標(biāo) 替換使用8年的全景物流通

電流倉派 - 電商 物流 倉儲 落地派送 系統(tǒng)化集成應(yīng)用部署與開發(fā)

跨境供應(yīng)鏈系統(tǒng)集成開發(fā)磚家 搬磚11年

集運系統(tǒng) 配送系統(tǒng) 海外倉系統(tǒng) 打單系統(tǒng) 跨境電商系統(tǒng) 海淘轉(zhuǎn)運系統(tǒng)