導讀：此前，金蟻云Anna已經(jīng)分析了日本的集運市場，收到許多讀者的反饋。今天我們就來講講作為集運主流市場之一的美國。

2021年，疫情整體發(fā)展態(tài)勢離期望的“拐點”依舊很遠，第二波、第三波疫情在全球范圍內(nèi)相繼爆發(fā)。時至今日，全球經(jīng)濟仍將處于帶“疫”運行的狀態(tài)。

在新冠肺炎疫情影響下，美國依舊采取了印鈔機模式，同時因為居家防疫等舉措的出臺，跨境電商交易迎來爆發(fā)式增長，同時也帶來了集運物流的持續(xù)活躍，集運市場的需求存在超預期的可能性。

下面，金蟻云Anna從多個維度，帶大家分析美國的集運市場情況。

一、經(jīng)濟霸主：透支消費，全球買單

美國是一個高度發(fā)達的資本主義國家，據(jù)美國方面公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年5月份，美國出口總額約為2060億美元，進口總額約為2773億美元，貿(mào)易逆差環(huán)比增長3.1％至712億美元，按7月4日實時匯率計算，約合4615億元人民幣。

目前美國的人均GDP為6.3萬美元左右,雖受疫情影響，仍是全球妥妥的NO.1.

新冠疫情關鍵時期，美聯(lián)儲的印鈔機日夜不停地馬達轟鳴，一張張嶄新的鈔票“刷刷刷”地印出來。荷包鼓鼓，購物走起，美國開始買買買，通過國際貿(mào)易購買各國的商品，從而將大量的嶄新的美元分發(fā)到世界各地。此舉之下，美國貿(mào)易赤字猶如雪球般越滾越大。

表面來看，美國貿(mào)易逆差數(shù)字越大，則意味著該國進口產(chǎn)品增多，這會削弱美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)供應鏈，攤薄企業(yè)利潤。實際上，貿(mào)易逆差可以算是美國維護美元霸權的必然結(jié)果。

二、中美關系：復雜多變

從中美貿(mào)易戰(zhàn)的開打，我們看到了美國試圖從經(jīng)濟、政治、軍事等多領域?qū)χ袊l(fā)展進行強力遏制。從美國的視角來看，中國一旦成功完成“中國制造2025規(guī)劃”，中國的實體經(jīng)濟就會從滿足內(nèi)需轉(zhuǎn)為擴大外需，中美兩國之間將不再是互補，而是競爭的關系。特別是在美國基本放棄了中低端制造業(yè)的情況下，中國商品在世界市場的占比越來越大，影響了美國商品在世界貿(mào)易市場的份額。

美國是中國最大的出口對象國，同時中國也是美國最大的債權國；中國商品在美國市場擁有極大優(yōu)勢，這也意味著美國市場對中國有著舉足輕重的分量。美國提高關稅，就既可以使中國商品的競爭力下降，又能以此作為與中國談判、進一步開拓中國市場的籌碼。

但事實證明，中美貿(mào)易戰(zhàn)已經(jīng)進一步升級到高新科技領域，雙方在這場貿(mào)易戰(zhàn)里目前來看都是弊大于利，而長遠來看，中國要想取得勝利，就得加速升級、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，在積極尋求更大的出口市場的同時擴大內(nèi)需，形成國際國內(nèi)雙循環(huán)。

一切事物總是在不斷發(fā)展變化的，中美關系不能一言概之，都是隨著各自的發(fā)展和全球局勢的變化而變化。從長期來看，中美非敵非友；從短期來看，敵對與合作并存。

三、中國供應鏈優(yōu)勢

在全球疫情影響下，中國供應鏈優(yōu)勢凸顯。其實從2015年供給側(cè)改革開始，我國供應鏈實力不斷優(yōu)化升級，產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈核心競爭力不斷增強，在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈中的地位持續(xù)攀升，為我國經(jīng)濟行穩(wěn)致遠和抵御外部風險提供了堅固依托。

出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)逐步從以勞動密集型產(chǎn)品出口為主過渡到以資本和技術密集型產(chǎn)品出口為主。

此次的新冠疫情，只有中國快速控制、快速復工，迅速恢復產(chǎn)能，為全球市場源源不斷輸出中國商品，滿足市場需求。

綜上三點，我們可以看出美國市場為何能成為主流集運市場，在市場需求大、人均消費能力強（喜歡超前消費的習慣）而美國國內(nèi)并不能滿足市場供給的情況下，在全球范圍內(nèi)都擁有強勁競爭力的中國商品必然是美國消費者的首選。

四、美國從中國進口商品排行榜

（1）、電器和機械設備：電話和網(wǎng)絡設備，其他電子設備還包括 應用廣泛的集成電路，顯示器、投影儀和揚聲器等。

（2）、家居床上用品：床、沙發(fā)、桌子、椅子、以及臥室常用的木制家具等。這類產(chǎn)品包括床上用品和燈具。

（3）、玩具、游戲及體育用品?；@球、足球、羽毛球、電子游戲、桌游、卡牌以及玩具娃娃等。圣誕節(jié)裝飾品、耶穌降生場景拼貼畫、冰鞋和滑雪板都屬于這類產(chǎn)品。

（4）、塑料制品。

（5）、汽車：其中包括汽車輪胎、汽車零部件、剎車部件及成品汽車。